Identification
Marque : Nuffield
Modèle : 3/45
Année de fabrication : 1967-1969
Production : Bathgate, Écosse, Royaume-Uni
Habitacle : Plateforme ouverte
Moteur
Moteur : 3 cylindres en ligne
Marque moteur : BMC
Cylindrée : 2.8 L (2827 cm³)
Puissance (cv/kw) : 45 Ch / 33,6 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Liquide (eau)
Détails Moteur
Alésage × course : 100 x 120 mm
Régime max : 2200 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 68 L
Huile moteur : 8.5 L
Liquide de refroidissement : 12.5 L
Boîte + ponts : 54.5 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W-40 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W-90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique
Boîte : 10 AV / 2 AR
Embrayage : Monodisque ou double disque à sec
Freins : Disques secs
Type de direction : Mécanique (assistance hydraulique en option)
Motricité : 2RM
Prise de force : 540 tr/min
Blocage de différentiel : Mécanique par pédale
Puissance mesurée
Prise de force annoncée : 39 Ch / 29,1 kW
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Centre ouvert
Relevage : Trois points, Catégorie 1 et 2
Capacité de relevage : 1540 kg
Pneus
Pneus avant : 6.00-16
Pneus arrière : 12.4-28
Dimensions du véhicule
Longueur : 310 cm
Largeur : 173 cm
Hauteur : 160 cm
Empattement : 185 cm
Poids (kg) : 2340
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Rouge BMC (Poppy Red)
RAL jantes : Blanc / Argent
🧾 Numéros de série
Plaque d'identification située sur le côté du tableau de bord ou sur le châssis avant droit
Notes
Le Nuffield 3/45 est un tracteur agricole lancé en 1967 pour remplacer le modèle 10/42. Il est équipé d'un moteur BMC 3 cylindres et d'une boîte de vitesses à 10 rapports avant. Ce modèle a précédé la transition de la marque vers Leyland.
Documents liés
Aucun document disponible pour ce modèle.
Laissez un commentaire