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Lanz D1616

Marque Lanz
Modèle D1616 Bulldog
Année de fabrication 1955-1960
Production Mannheim, Allemagne
Habitacle Plateforme ouverte
Moteur 1 cylindre horizontal
Type moteur D1616
Marque moteur Lanz
Nombre de cylindres 1
Cylindrée 2.26 L (2256 cm³)
Puissance (cv/kw) 16 Ch / 11.8 kW
Carburant et cycle Diesel 2 temps
Refroidissement Eau (thermosiphon)
Alésage × course 130 x 170 mm
Ralenti 400 tr/min
Régime max 1100 tr/min
Liquide de refroidissement 15 L
Transmission Mécanique
Boîte de vitesses 6 AV / 2 AR
Embrayage principal Monodisque à sec
Freins Tambours mécaniques sur roues arrière
Motricité 2RM
Prise de force 540 tr/min
Blocage différentiel Mécanique par pédale
Type de direction Mécanique
Hydraulique Réservoir et pompe hydraulique en option
Relevage Relevage hydraulique Lanz à 3 points (option)
Capacité réservoir carburant 32 L
Capacité huile moteur 5 L
Pneus avant 4.50-16
Pneus arrière 9-24
Longueur 2760 mm
Largeur 1520 mm
Hauteur 1620 mm
Empattement 1650 mm
Poids (kg) 1420
RAL général Bleu Lanz (proche RAL 5009)
RAL jantes Rouge Lanz (proche RAL 3000)
RAL châssis Bleu Lanz (proche RAL 5009)
Notes Le Lanz D1616 appartient à la série 'Volldiesel' de Lanz. Il est équipé d'un moteur monocylindre horizontal à deux temps, réputé pour sa simplicité mécanique, sa fiabilité et sa faible consommation.

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