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Lanz D6016

Marque Lanz
Modèle D 6016
Année de fabrication 1955-1960
Production Mannheim, Allemagne
Habitacle Plateforme ouverte
Moteur Monocylindre horizontal 2 temps
Marque moteur Lanz
Nombre de cylindres 1
Cylindrée 7.16 L
Puissance (cv/kw) 60 Ch / 44 kW
Carburant et cycle Diesel 2 temps
Refroidissement Eau (Thermo-siphon avec ventilateur)
Alésage × course 190 x 250 mm
Ralenti 350 tr/min
Régime max 1000 tr/min
Liquide de refroidissement 38 L
Transmission Mécanique
Boîte de vitesses 6 AV / 2 AR (ou 9 AV / 3 AR avec réducteur)
Embrayage principal Monodisque à sec
Freins Tambours mécaniques à commande au pied
Motricité 2RM
Prise de force 540 tr/min
Blocage différentiel Commandé par pédale
Type de direction Mécanique
Hydraulique Système hydraulique Lanz (en option)
Relevage 3 points arrière (en option)
Capacité réservoir carburant 90 L
Capacité huile moteur 15 L
Pneus avant 7.50-20
Pneus arrière 15-30
Longueur 3570 mm
Largeur 1870 mm
Hauteur 2120 mm
Empattement 2100 mm
Poids (kg) 3620
RAL général RAL 6010 (Vert Lanz) ou Bleu Lanz
RAL jantes RAL 3000 (Rouge)
Notes Le Lanz D 6016 est le plus puissant des modèles monocylindres 'Volldiesel' fabriqués par Heinrich Lanz AG à Mannheim. Réputé pour sa robustesse et son couple impressionnant à bas régime, il symbolise l'apogée des Lanz Bulldog avant le rachat complet par John Deere.

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