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Ford TW-15

Marque Ford
Modèle TW-15
Année de fabrication 1983-1989
Production Romeo, Michigan, USA
Habitacle Cabine (Cabine Super Q / Deluxe)
Moteur 6 cylindres en ligne turbocompressé
Type moteur BSD 666T / 401 ci
Marque moteur Ford
Nombre de cylindres 6
Cylindrée 6.6 L
Puissance (cv/kw) 132 Ch / 97 kW
Carburant et cycle Diesel 4 temps
Refroidissement Liquide
Alésage × course 112 x 112 mm
Ralenti 650-750 tr/min
Couple 520 Nm à 1400 tr/min
Régime max 2400 tr/min
Liquide de refroidissement 21.8 L
Transmission Dual Power (semi-powershift)
Boîte de vitesses 16 AV / 4 AR
Embrayage principal Disque sec à commande hydraulique
Freins Disques immergés dans l'huile à commande hydraulique
Motricité 4RM (ou 2RM)
Prise de force 540 / 1000 tr/min
Blocage différentiel Électro-hydraulique
Type de direction Hydrostatique
Hydraulique Circuit à centre fermé à débit variable (Load Sensing)
Relevage Attelage 3 points Catégorie II / III
Capacité de relevage 4850 kg
Capacité réservoir carburant 220 L
Capacité huile moteur 16.1 L
Pneus avant 14.9-28 (4RM) / 11.00-16 (2RM)
Pneus arrière 18.4-38
Longueur 4750 mm
Largeur 2350 mm
Hauteur 2950 mm
Empattement 2790 mm
Poids (kg) 5850
RAL général Bleu Ford
RAL jantes Blanc / Blanc cassé
RAL châssis Gris foncé / Noir
Notes Le Ford TW-15 a été introduit au début des années 1980 pour remplacer les modèles de la série TW précédente. Il est doté d'un moteur 6 cylindres turbocompressé performant et a été décliné en version Standard puis Mark II, recevant notamment la cabine 'Super Q' réputée pour son confort et son insonorisation.

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