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Renault 145-14

Marque Renault
Modèle 145-14
Année de fabrication 1981-1989
Production Le Mans, France
Habitacle Cabine fermée (option Hydrostable)
Moteur 6 cylindres en ligne avec turbocompresseur
Type moteur TD 226-6
Marque moteur MWM
Nombre de cylindres 6
Cylindrée 6.2 L (6234 cm³)
Puissance (cv/kw) 135 Ch / 99 kW
Carburant et cycle Diesel 4 temps, turbocompressé
Refroidissement Eau / Liquide de refroidissement
Alésage × course 105 x 120 mm
Ralenti 650 tr/min
Couple 490 Nm à 1500 tr/min
Régime max 2350 tr/min
Liquide de refroidissement 24 L
Transmission Mécanique ou Tractoshift
Boîte de vitesses 16 AV / 16 AR (ou 12 AV / 12 AR)
Embrayage principal Monodisque à sec
Freins Disques baignant dans l'huile
Motricité 4RM
Prise de force 540 / 1000 tr/min
Blocage différentiel Électro-hydraulique
Type de direction Hydrostatique
Hydraulique Centre ouvert
Relevage Relevage arrière 3 points
Capacité de relevage 6700 kg
Capacité réservoir carburant 200 L
Capacité huile moteur 15 L
Pneus avant 14.9 R28
Pneus arrière 18.4 R38
Longueur 476 cm
Largeur 240 cm
Hauteur 295 cm
Empattement 270 cm
Poids (kg) 6100
RAL général Orange Renault (RAL 2008)
RAL jantes Gris / Blanc
RAL châssis Gris foncé (RAL 7021)
Notes Tracteur fort de la gamme Renault des années 1980, le 145-14 est doté d'un moteur MWM 6 cylindres turbo et réputé pour sa puissance et le confort de sa cabine (notamment en finition TX Hydrostable).

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