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Waterloo Boy N

Marque Waterloo Boy
Modèle Waterloo Boy N
Année de fabrication 1917-1924
Production Waterloo, Iowa, États-Unis
Nombre total produit Environ 27 000 unités
Habitacle Plateforme ouverte
Moteur 2 cylindres horizontaux
Type moteur Bicylindre horizontal
Marque moteur Waterloo Gasoline Engine Co.
Nombre de cylindres 2
Cylindrée 6.5 L
Puissance (cv/kw) 25 Ch / 18,6 kW
Carburant et cycle Kérosène (démarrage à l'essence) 4 temps
Refroidissement Liquide (eau avec thermosiphon)
Alésage × course 152,4 x 177,8 mm
Régime max 750 tr/min
Liquide de refroidissement 38 L
Transmission Mécanique à engrenages
Boîte de vitesses 2 AV / 1 AR
Embrayage principal Friction à disques
Freins Frein mécanique à bande
Motricité 2RM
Prise de force Poulie de battage transversale
Type de direction Mécanique
Capacité réservoir carburant 45 L kérosène / 4 L essence
Capacité huile moteur 7,5 L
Pneus avant Roues métalliques 28x6 pouces
Pneus arrière Roues métalliques 52x12 pouces
Longueur 3,65 m
Largeur 1,83 m
Hauteur 1,73 m
Empattement 2,10 m
Poids (kg) 2130
RAL général Vert et Rouge d'origine Waterloo Boy
RAL jantes Rouge
RAL châssis Vert
Notes Le Waterloo Boy Modèle N est un tracteur historique emblématique. Produit initialement par la Waterloo Gasoline Engine Company, il est devenu le tout premier tracteur vendu par John Deere après le rachat de la marque en 1918. Il est équipé d'un moteur bicylindre horizontal fonctionnant principalement au kérosène.

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