Identification
Marque : Allis-Chalmers
Modèle : 10-18
Année de fabrication : 1914-1918
Production : Milwaukee, Wisconsin, États-Unis
Nombre total produit : ~2 000 exemplaires
Habitacle : Plateforme ouverte
Moteur
Moteur : 2 cylindres horizontaux opposés
Marque moteur : Allis-Chalmers
Cylindrée : 5.0 L
Puissance (cv/kw) : 18 Ch (poulie) / 13.4 kW
Carburant et cycle : Kérosène / Essence, 4 temps
Refroidissement : Eau (thermosiphon avec radiateur)
Détails Moteur
Alésage × course : 133.4 x 177.8 mm
Régime max : 720 tr/min
Transmission
Transmission : Mécanique
Boîte : 1 AV / 1 AR
Embrayage : Mécanique à cône
Freins : Frein mécanique à bande sur transmission
Type de direction : Mécanique à chaîne
Motricité : 2RM (Tricycle)
Prise de force : Poulie de battage
Puissance mesurée
Barre annoncée : 10 Ch
Prise de force annoncée : 18 Ch (poulie)
Pneus
Pneus avant : Roue en acier
Pneus arrière : Roues en acier
Dimensions du véhicule
Poids (kg) : 2177
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Vert foncé Allis-Chalmers
RAL jantes : Rouge
🧾 Numéros de série
Plaque rivetée sur le côté du châssis
Notes
Le modèle 10-18 est l'un des premiers tracteurs produits par Allis-Chalmers. De conception tricycle avec une seule roue directrice à l'avant, il est équipé d'un moteur bicylindre horizontal opposé fonctionnant au kérosène.
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