Identification
Marque : Allis-Chalmers
Modèle : 185 Crop-Master
Année de fabrication : 1970-1981
Production : West Allis, Wisconsin, USA
Nombre total produit : Environ 14 800 unités
Habitacle : Plateforme ouverte avec cadre de sécurité ROPS (cabine en option)
Moteur
Moteur : 6 cylindres en ligne, diesel à injection directe
Marque moteur : Allis-Chalmers
Cylindrée : 4.9 L (4 933 cm³)
Puissance (cv/kw) : 75 Ch / 55,9 kW
Carburant et cycle : Diesel, 4 temps
Refroidissement : Liquide
Détails Moteur
Alésage × course : 98.4 x 108.0 mm
Ralenti : 650 tr/min
Régime max : 2200 tr/min
Couple : 265 Nm à 1400 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 94.6 L
Huile moteur : 7.6 L
Liquide de refroidissement : 15.1 L
Boîte + ponts : 37.9 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W-40 |
| Boîte de vitesses | Allis-Chalmers Power Fluid 821 / UTTO |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Power Director (semi-powershift)
Boîte : 8 AV / 2 AR (16 AV / 4 AR avec Power Director)
Embrayage : Disque sec et embrayage hydraulique multidisque
Freins : Disques secs à commande mécanique
Type de direction : Hydrostatique assistée
Motricité : 2RM
Prise de force : 540 / 1000 tr/min indépendante
Blocage de différentiel : Mécanique à commande au pied
Puissance mesurée
Barre annoncée : 62 Ch / 46.2 kW
Prise de force annoncée : 75 Ch / 55.9 kW
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Centre fermé
Relevage : Trois points, Catégorie II
Capacité de relevage : 1800 kg
Pneus
Pneus avant : 7.50-16
Pneus arrière : 18.4-30
Dimensions du véhicule
Longueur : 3.75 m
Largeur : 2.10 m
Hauteur : 2.35 m
Empattement : 2.43 m
Poids (kg) : 3400
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Persian Orange No. 2
RAL jantes : Blanc crème
RAL châssis : Noir / Gris foncé
🧾 Numéros de série
Frappé sur le côté gauche du carter de transmission / pont arrière
Notes
Le modèle 185 Crop-Master a été introduit en 1970 pour remplacer le 180. Reconnu pour sa fiabilité, il est équipé d'un moteur diesel 6 cylindres Allis-Chalmers 301 et de la transmission Power Director.
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