Identification
Marque : BM Volvo
Modèle : T430
Année de fabrication : 1969-1979
Production : Eskilstuna, Suède
Nombre total produit : 24 876 exemplaires
Habitacle : Cabine de sécurité Klippan ou plateforme ouverte
Moteur
Moteur : 3 cylindres en ligne
Marque moteur : Perkins
Cylindrée : 2.5 L
Puissance (cv/kw) : 47 Ch / 35 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Liquide
Détails Moteur
Alésage × course : 91.4 x 127 mm
Ralenti : 650 tr/min
Régime max : 2250 tr/min
Couple : 165 Nm à 1400 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 45 L
Huile moteur : 6 L
Liquide de refroidissement : 9.5 L
Boîte + ponts : 25 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | 15W40 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique (Trac-Trol en option)
Boîte : 8 AV / 2 AR (16 AV / 4 AR avec Trac-Trol)
Embrayage : Monodisc à sec (ou bidisque)
Freins : Tambours à commande mécanique
Type de direction : Mécanique (assistée en option)
Motricité : 2RM
Prise de force : 540 tr/min
Blocage de différentiel : Mécanique par pédale
Puissance mesurée
Prise de force annoncée : 42 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Centre ouvert
Relevage : Hydraulique Terra-Trol
Capacité de relevage : 1600 kg
Pneus
Pneus avant : 7.50-16
Pneus arrière : 13.6-36
Dimensions du véhicule
Longueur : 3300 mm
Largeur : 1720 mm
Hauteur : 2250 mm
Empattement : 2100 mm
Poids (kg) : 2300
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Rouge BM
RAL jantes : Argent / Rouge
RAL châssis : Gris vert BM
🧾 Numéros de série
Plaque gravée sur le côté droit du carter de boîte ou sur la planche de bord
Notes
Le BM Volvo T430 Buster est un tracteur agricole emblématique et populaire, connu pour sa robustesse, sa faible consommation et sa grande simplicité d'entretien. Il succède au célèbre T400.
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