Belarus T-425 Fiche Technique

Identification

Marque : Belarus

Modèle : T-425

Année de fabrication : 1973-1979

Production : Usine de tracteurs de Lipetsk (LTZ), URSS

Habitacle : Cabine

Moteur

Moteur : 4 cylindres en ligne, refroidi par air

Marque moteur : VTZ / LTZ

Cylindrée : 4.15 L

Puissance (cv/kw) : 55 Ch / 41 kW

Carburant et cycle : Diesel 4 temps à injection directe

Refroidissement : Air

Détails Moteur

Alésage × course : 105 x 120 mm

Ralenti : 600 tr/min

Régime max : 1800 tr/min

Capacités

Réservoir carburant : 74 L

Huile moteur : 11 L

Boîte + ponts : 18 L

Lubrification

Huiles recommandées actuellement

Élément	Huile recommandée
Moteur	SAE 15W-40 / SAE 30
Boîte de vitesses	SAE 80W-90

▼ 💡 Info importante

Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.

Transmission

Transmission : Mécanique

Boîte : 7 vitesses AV / 1 AR (avec inverseur)

Embrayage : Monodisque à sec

Freins : Tambours mécaniques / Sangled

Type de direction : Assistée / Hydrostatique

Motricité : 4RM

Prise de force : 540 tr/min

Blocage de différentiel : Mécanique sur pont arrière

Puissance mesurée

Prise de force annoncée : 48 Ch / 36 kW

Hydraulique et relevage

Type de circuit : Circuit ouvert

Relevage : 3 points arrière (Catégorie II)

Capacité de relevage : 1100 kg

Pneus

Pneus avant : 8.3-20

Pneus arrière : 13.6-38

Dimensions du véhicule

Longueur : 3660 mm

Largeur : 1620 mm

Hauteur : 2470 mm

Empattement : 2150 mm

Poids (kg) : 2600

🧾 Numéros de série

Emplacement du numéro de série :
Plaque constructeur fixée sur le châssis côté droit ou carter moteur

Notes

Le Belarus T-425 est la version à quatre roues motrices (4RM) du modèle 400, principalement produite par l'usine de Lipetsk (LTZ) et distribuée à l'exportation sous la marque Belarus. Il est équipé d'un moteur diesel 4 cylindres refroidi par air reconnu pour sa fiabilité et sa simplicité d'entretien.