Identification
Marque : Case IH
Modèle : 1455 XL
Année de fabrication : 1985-1996
Production : Neuss, Allemagne
Habitacle : Cabine XL insonorisée
Moteur
Moteur : 6 cylindres en ligne turbocompressé
Marque moteur : IHC
Cylindrée : 6.6 L
Puissance (cv/kw) : 145 Ch / 107 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps, injection directe
Refroidissement : Liquide
Détails Moteur
Alésage × course : 100 x 139.7 mm
Ralenti : 650 tr/min
Régime max : 2200 tr/min
Couple : 520 Nm à 1600 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 200 L
Huile moteur : 16 L
Liquide de refroidissement : 25 L
Boîte + ponts : 60 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W40 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique avec coupleur hydraulique
Boîte : 20 AV / 9 AR (ZF)
Embrayage : Bi-disque à sec et coupleur fluide Turbomatik
Freins : Disques immergés à commande hydraulique
Type de direction : Hydrostatique
Motricité : 4RM
Prise de force : 540 / 1000 tr/min
Blocage de différentiel : Électro-hydraulique
Puissance mesurée
Prise de force annoncée : 130 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Centre ouvert
Relevage : Mécanique / Sens-O-Draulic
Capacité de relevage : 6200 kg
Pneus
Pneus avant : 14.9R28
Pneus arrière : 20.8R38
Dimensions du véhicule
Longueur : 4720 mm
Largeur : 2400 mm
Hauteur : 2950 mm
Empattement : 2770 mm
Poids (kg) : 5630
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : RAL 3003 (Rouge Case IH)
RAL jantes : RAL 9002 (Blanc Gris)
RAL châssis : RAL 7021 (Gris Noir)
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur fixée sur le côté droit du châssis avant
Notes
Modèle mythique réputé pour son moteur 6 cylindres turbo robustesse, son coupleur hydraulique Turbomatik et sa grande longévité.
Documents liés
Aucun document disponible pour ce modèle.
Laissez un commentaire