Identification
Marque : Case IH
Modèle : 5250 Maxxum
Année de fabrication : 1992-1997
Production : Neuss, Allemagne / Doncaster, Angleterre
Habitacle : Cabine fermée (Silent Guardian)
Moteur
Moteur : 6 cylindres en ligne avec turbocompresseur
Marque moteur : Case IH / CDC (Cummins)
Cylindrée : 5.9 L
Puissance (cv/kw) : 125 Ch / 93 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps, injection directe
Refroidissement : Liquide
Détails Moteur
Alésage × course : 102 x 120 mm
Ralenti : 800 tr/min
Régime max : 2200 tr/min
Couple : 505 Nm à 1400 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 200 L
Huile moteur : 15 L
Liquide de refroidissement : 21 L
Boîte + ponts : 95 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W-40 |
| Boîte de vitesses | MS 1209 / Hy-Tran Ultra |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Semi-powershift (Maxxum Powershift)
Boîte : 16 AV / 12 AR (option fluocart / rampantes : 24 AV / 20 AR)
Embrayage : Multidisque immergé
Freins : Disques immergés à commande hydraulique
Type de direction : Hydrostatique
Motricité : 4RM
Prise de force : 540 / 1000 tr/min
Blocage de différentiel : Électro-hydraulique
Puissance mesurée
Barre annoncée : 95 Ch / 70.8 kW
Prise de force annoncée : 112 Ch / 83.5 kW
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Centre fermé à débit et pression compensés (PFC)
Relevage : Attelage 3 points (Catégorie II / III) avec contrôle d'effort électronique
Capacité de relevage : 6770 kg
Pneus
Pneus avant : 14.9R28
Pneus arrière : 18.4R38
Dimensions du véhicule
Longueur : 4.45 m
Largeur : 2.35 m
Hauteur : 2.82 m
Empattement : 2.58 m
Poids (kg) : 5600
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Rouge Case IH
RAL jantes : Argent / Gris clair
RAL châssis : Noir / Gris foncé
🧾 Numéros de série
Sur la plaque constructeur située du côté droit du châssis avant ou sous la cabine
Notes
Tracteur emblématique de la série Maxxum 5200, reconnu pour la fiabilité de son moteur Cummins 6 cylindres turbo et sa transmission semi-powershift efficace.
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