Identification
Marque : Cockshutt
Modèle : 1900
Année de fabrication : 1962-1967
Production : Charles City, Iowa, USA
Habitacle : Plateforme ouverte (cabine en option)
Moteur
Moteur : 4 cylindres en ligne, 2 temps
Marque moteur : Detroit Diesel
Cylindrée : 3.5 L
Puissance (cv/kw) : 105 Ch / 77 kW
Carburant et cycle : Diesel 2 temps
Refroidissement : Eau
Détails Moteur
Alésage × course : 98.4 x 114.3 mm
Régime max : 2200 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 143 L
Huile moteur : 11.4 L
Liquide de refroidissement : 22.7 L
Boîte + ponts : 37.8 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 30 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique avec amplificateur Hydra-Power
Boîte : 12 AV / 2 AR
Embrayage : Monodisque à sec
Freins : Disques secs
Type de direction : Hydrostatique / Assistée
Motricité : 2RM ou 4RM
Prise de force : 540 / 1000 tr/min
Puissance mesurée
Barre annoncée : 88 Ch / 65.6 kW
Prise de force annoncée : 102 Ch / 76 kW
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Centre ouvert
Relevage : 3 points arrière (Catégorie II)
Pneus
Pneus avant : 7.50-18
Pneus arrière : 18.4-34
Dimensions du véhicule
Empattement : 246 cm
Poids (kg) : 4600
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Rouge Cockshutt et Blanc Crème
RAL jantes : Blanc Crème
🧾 Numéros de série
Plaque fixée sur le tableau de bord
Notes
Version rebadgée de l'Oliver 1900 destinée au marché canadien, équipée d'un moteur GM Detroit Diesel 2 temps emblématique.
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