Deutz D 40 Fiche Technique

Identification

Marque : Deutz

Modèle : D 40

Année de fabrication : 1957-1965

Production : Cologne, Allemagne

Nombre total produit : Environ 50 000 unités

Habitacle : Plateforme ouverte

Moteur

Moteur : 3 cylindres en ligne, refroidi par air

Marque moteur : Deutz

Cylindrée : 2.55 L (2 550 cm³)

Puissance (cv/kw) : 35 à 38 Ch / 26 à 28 kW

Carburant et cycle : Diesel 4 temps

Refroidissement : Air

Détails Moteur

Alésage × course : 95 x 120 mm

Ralenti : 600 tr/min

Régime max : 2150 tr/min

Couple : 135 Nm

Capacités

Réservoir carburant : 46 L

Huile moteur : 7.5 L

Boîte + ponts : 16 L

Lubrification

Huiles recommandées actuellement

Élément	Huile recommandée
Moteur	SAE 15W-40 / SAE 30
Boîte de vitesses	SAE 80W-90

▼ 💡 Info importante

Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.

Transmission

Transmission : Mécanique

Boîte : 8 AV / 2 AR (ou 7 AV / 3 AR)

Embrayage : Monodisque à sec

Freins : Tambours mécaniques

Type de direction : Mécanique

Motricité : 2RM

Prise de force : 540 tr/min

Blocage de différentiel : Mécanique par pédale

Puissance mesurée

Prise de force annoncée : 33 Ch

Hydraulique et relevage

Type de circuit : Deutz-Transferrer-Hydraulik

Relevage : 3 points arrière

Capacité de relevage : 1350 kg

Pneus

Pneus avant : 6.00-16

Pneus arrière : 12.4-28

Dimensions du véhicule

Longueur : 3420 mm

Largeur : 1600 mm

Hauteur : 1600 mm

Empattement : 1990 mm

Poids (kg) : 2100

🎨 Peinture et teintes RAL

RAL général : RAL 6001 (Vert feuillage)

RAL jantes : RAL 3000 (Rouge feu)

RAL châssis : RAL 7023 (Gris béton)

🧾 Numéros de série

Emplacement du numéro de série :
Plaque constructeur rivetée sur le côté droit du bloc moteur ou sur le châssis avant

Notes

Le Deutz D 40 est un tracteur emblématique de la série D. Décliné en plusieurs variantes (D 40, D 40.1, D 40.2 / D 40 L), il est réputé pour la fiabilité de son moteur diesel 3 cylindres refroidi par air et son système hydraulique Deutz-Transferrer.