Identification
Marque : Fahr
Modèle : D25N
Année de fabrication : 1954-1959
Production : Gottmadingen, Allemagne
Habitacle : Plateforme ouverte
Moteur
Moteur : 2 cylindres en ligne
Marque moteur : Deutz
Cylindrée : 1.5 L (1526 cm³)
Puissance (cv/kw) : 25 Ch / 18 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Air
Détails Moteur
Alésage × course : 92 x 112 mm
Ralenti : 600 tr/min
Régime max : 2100 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 35 L
Huile moteur : 6 L
Boîte + ponts : 14 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W-40 / SAE 30 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W-90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique
Boîte : 5 AV / 1 AR
Embrayage : Monodisque à sec
Freins : Tambours mécaniques sur roues arrière
Type de direction : Mécanique
Motricité : 2RM
Prise de force : 540 tr/min
Blocage de différentiel : Mécanique par pédale
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Optionnel
Relevage : Relevage hydraulique 3 points (en option)
Pneus
Pneus avant : 5.00-16
Pneus arrière : 10-28
Dimensions du véhicule
Longueur : 2850 mm
Largeur : 1550 mm
Hauteur : 1600 mm
Empattement : 1750 mm
Poids (kg) : 1450
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : RAL 3000 (Rouge)
RAL jantes : RAL 1014 (Ivoire)
🧾 Numéros de série
Plaque signalétique rivetée sur le côté droit du carter moteur
Notes
Le Fahr D25N est un tracteur allemand populaire des années 1950, équipé d'un moteur Deutz 2 cylindres refroidi par air, apprécié pour sa fiabilité et sa faible consommation.
Documents liés
Aucun document disponible pour ce modèle.
Laissez un commentaire