Identification
Marque : Fendt
Modèle : Dieselross F237
Année de fabrication : 1957-1959
Production : Marktoberdorf, Allemagne
Habitacle : Plateforme ouverte
Moteur
Moteur : 2 cylindres en ligne
Marque moteur : MWM
Cylindrée : 1.4 L (1398 cm³)
Puissance (cv/kw) : 19 Ch / 14 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps, injection directe
Refroidissement : Air
Détails Moteur
Alésage × course : 90 x 110 mm
Ralenti : 650 tr/min
Régime max : 2000 tr/min
Couple : 67 Nm à 1500 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 26 L
Huile moteur : 4.5 L
Boîte + ponts : 12 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 20W-20 / SAE 30 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W-90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique Fendt
Boîte : 6 AV / 2 AR
Embrayage : Monodisque à sec
Freins : Tambours mécaniques à commande par pédale
Type de direction : Mécanique
Motricité : 2RM
Prise de force : 540 tr/min
Blocage de différentiel : Mécanique par pédale
Puissance mesurée
Prise de force annoncée : 17 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Monobloc hydraulique Fendt
Relevage : Trois points arrière
Capacité de relevage : 850 kg
Pneus
Pneus avant : 4.50-16
Pneus arrière : 9-24
Dimensions du véhicule
Longueur : 2870 mm
Largeur : 1530 mm
Hauteur : 1510 mm
Empattement : 1680 mm
Poids (kg) : 1370
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Vert Fendt (Resedagrün RAL 6011)
RAL jantes : Rouge Fendt (RAL 3000)
RAL châssis : Gris Fendt
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur rivetée sur le côté droit du carter moteur
Notes
Le Fendt Dieselross F237 (également désigné sous l'appellation Fix 2) est un tracteur compact produit à la fin des années 1950. Il est équipé d'un moteur MWM bicylindre refroidi par air, reconnu pour sa fiabilité et sa sobriété.
Documents liés
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