Fendt Farmer 305LS Fiche Technique

Identification

Marque : Fendt

Modèle : Farmer 305LS

Année de fabrication : 1980-1990

Production : Marktoberdorf, Allemagne

Habitacle : Cabine

Moteur

Moteur : 4 cylindres en ligne

Marque moteur : MWM

Cylindrée : 4.156 L

Puissance (cv/kw) : 62 Ch / 46 kW

Carburant et cycle : Diesel 4 temps

Refroidissement : Liquide

Détails Moteur

Alésage × course : 105 x 120 mm

Ralenti : 650 tr/min

Régime max : 2350 tr/min

Couple : 225 Nm

Capacités

Réservoir carburant : 83 L

Huile moteur : 10 L

Liquide de refroidissement : 14 L

Boîte + ponts : 42 L

Lubrification

Huiles recommandées actuellement

Élément	Huile recommandée
Moteur	15W-40
Boîte de vitesses	SAE 80W-90

▼ 💡 Info importante

Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.

Transmission

Transmission : Mécanique synchronisée

Boîte : 15 AV / 6 AR

Embrayage : Monodisque à sec avec coupleur hydraulique Turbomatik

Freins : Disques immergés

Type de direction : Hydrostatique

Motricité : 4RM

Prise de force : 540 / 750 / 1000 tr/min

Blocage de différentiel : Électro-hydraulique

Puissance mesurée

Prise de force annoncée : 57 Ch / 42 kW

Hydraulique et relevage

Type de circuit : Circuit ouvert

Relevage : 3 points Catégorie 2

Capacité de relevage : 3200 kg

Pneus

Pneus avant : 11.2R24

Pneus arrière : 16.9R34

Dimensions du véhicule

Longueur : 3.96 m

Largeur : 1.98 m

Hauteur : 2.58 m

Empattement : 2.23 m

Poids (kg) : 3700

🎨 Peinture et teintes RAL

RAL général : Vert Fendt

RAL jantes : Rouge Fendt

RAL châssis : Gris Fendt

🧾 Numéros de série

Emplacement du numéro de série :
Plaque constructeur sur le côté droit du châssis avant

Notes

Le Fendt Farmer 305LS est un tracteur polyvalent de la série 300, réputé pour sa fiabilité, son moteur MWM à 4 cylindres et sa transmission Turbomatik.