Identification
Marque : Ferguson
Modèle : F-40
Année de fabrication : 1955-1957
Production : Détroit, Michigan, États-Unis
Nombre total produit : Environ 14 000
Habitacle : Plateforme ouverte
Moteur
Moteur : 4 cylindres en ligne
Marque moteur : Continental
Cylindrée : 2.2 L (2195 cm³)
Puissance (cv/kw) : 34 Ch / 25 kW
Carburant et cycle : Essence, 4 temps
Refroidissement : Liquide (eau)
Détails Moteur
Alésage × course : 84.1 x 98.4 mm
Ralenti : 450-500 tr/min
Régime max : 2000 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 49.2 L
Huile moteur : 4.7 L
Liquide de refroidissement : 9.5 L
Boîte + ponts : 30.3 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 20W-50 / SAE 30 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W-90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique
Boîte : 6 AV / 2 AR
Embrayage : Mono-disque à sec (ou bi-disque selon option PDF)
Freins : Tambours mécaniques
Type de direction : Manuelle (direction assistée en option)
Motricité : 2RM
Prise de force : 540 tr/min
Blocage de différentiel : Non
Puissance mesurée
Barre annoncée : 30 Ch
Prise de force annoncée : 34 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Circuit ouvert (Ferguson System)
Relevage : Attelage 3 points (Catégorie 1)
Pneus
Pneus avant : 5.50-16
Pneus arrière : 11-28
Dimensions du véhicule
Longueur : 308 cm
Largeur : 172 cm
Hauteur : 145 cm
Empattement : 206 cm
Poids (kg) : 1315
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Vert Evergreen et Gris Flint
RAL jantes : Gris / Argent
RAL châssis : Gris Flint
🧾 Numéros de série
Plaque métallique fixée sous le tableau de bord
Notes
Le Ferguson F-40 a été produit entre 1955 et 1957 par Massey-Harris-Ferguson juste avant l'unification officielle sous la marque Massey Ferguson. Ce modèle partage sa plateforme et ses composants mécaniques majeurs avec le Massey-Harris 50.
Documents liés
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