Identification
Marque : Lamborghini
Modèle : Lamborghini 653
Année de fabrication : 1980-1985
Production : Pieve di Cento, Italie
Habitacle : Plateforme avec arceau de sécurité ou cabine
Moteur
Moteur : 3 cylindres en ligne
Marque moteur : Lamborghini
Cylindrée : 3.1 L
Puissance (cv/kw) : 62 Ch / 45.6 kW
Carburant et cycle : Diesel, 4 temps à injection directe
Refroidissement : Air
Détails Moteur
Alésage × course : 105 x 120 mm
Ralenti : 650 tr/min
Régime max : 2300 tr/min
Couple : 210 Nm à 1400 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 70 L
Huile moteur : 9 L
Boîte + ponts : 38 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W40 |
| Boîte de vitesses | UTTO 80W |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique synchronisée
Boîte : 12 AV / 3 AR
Embrayage : Bi-disque à sec
Freins : Disques immersés en bain d'huile
Type de direction : Hydrostatique
Motricité : 2RM ou 4RM
Prise de force : 540 / 1000 tr/min
Blocage de différentiel : Mécanique à commande au pied
Puissance mesurée
Prise de force annoncée : 55 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Centre ouvert
Relevage : 3 points catégorie 2
Capacité de relevage : 2400 kg
Pneus
Pneus avant : 7.50-16 (2RM) / 11.2-24 (4RM)
Pneus arrière : 14.9-28
Dimensions du véhicule
Longueur : 3450 mm
Largeur : 1800 mm
Hauteur : 2400 mm
Empattement : 2050 mm
Poids (kg) : 2750
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Blanc Lamborghini / Orange
RAL jantes : Argent / Blanc
RAL châssis : Bleu foncé
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur rivetée sur le côté droit du châssis avant
Notes
Tracteur agricole polyvalent de moyenne puissance lancé au début des années 1980, disponible en version 2RM et 4RM (DT), réputé pour son moteur 3 cylindres refroidi par air.
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