Identification
Marque : Landini
Modèle : 14500
Année de fabrication : 1979-1987
Production : Italie
Habitacle : Cabine
Moteur
Moteur : 6 cylindres en ligne turbocompressé
Marque moteur : Perkins
Cylindrée : 5.8 L
Puissance (cv/kw) : 145 Ch / 107 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Eau
Détails Moteur
Alésage × course : 98.4 x 127 mm
Régime max : 2200 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 200 L
Huile moteur : 15 L
Liquide de refroidissement : 25 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | 15W40 |
| Boîte de vitesses | UTTO |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique synchronisée
Boîte : 12 AV / 4 AR
Embrayage : Monodisque à sec
Freins : Disques immergés
Type de direction : Hydrostatique
Motricité : 4RM
Prise de force : 540 / 1000 tr/min
Blocage de différentiel : Électro-hydraulique
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Centre ouvert
Relevage : Hydraulique 3 points
Capacité de relevage : 6500 kg
Pneus
Pneus avant : 14.9-28
Pneus arrière : 18.4-38
Dimensions du véhicule
Longueur : 475 cm
Largeur : 240 cm
Hauteur : 285 cm
Empattement : 270 cm
Poids (kg) : 5850
🧾 Numéros de série
Sur la plaque constructeur située sur le châssis ou le tablier avant.
Notes
Le Landini 14500 est un tracteur fort de la gamme des années 1980, reconnu pour la fiabilité de sa motorisation Perkins turbocompressée et sa grande capacité de traction.
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