Tracteurs

Liste des tracteurs anciens (jusqu’aux années 90 ±).

Lanz D9506

Identification

Marque : Lanz

Modèle : Lanz Bulldog D9506

Année de fabrication : 1936-1955

Production : Mannheim, Allemagne

Habitacle : Plateforme ouverte

Moteur

Moteur : 1 cylindre horizontal

Marque moteur : Lanz

Cylindrée : 10.3 L (10 338 cm³)

Puissance (cv/kw) : 45 Ch / 33 kW

Carburant et cycle : Polycarburant / 2 temps à boule chaude

Refroidissement : Eau (Thermo-siphon)

Détails Moteur

Alésage × course : 225 x 260 mm

Ralenti : 350 tr/min

Régime max : 630 tr/min

Capacités

Réservoir carburant : 90 L

Huile moteur : 15 L

Liquide de refroidissement : 45 L

Boîte + ponts : 15 L

Lubrification

Huiles recommandées actuellement

Élément Huile recommandée
MoteurSAE 30 / SAE 40
Boîte de vitessesSAE 90
💡 Info importante

Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.

Transmission

Transmission : Mécanique

Boîte : 6 AV / 2 AR

Embrayage : Monodisque à sec

Freins : Tambours mécaniques sur roues arrière

Type de direction : Mécanique

Motricité : 2RM

Prise de force : 540 tr/min

Blocage de différentiel : Mécanique

Puissance mesurée

Prise de force annoncée : 45 Ch

Pneus

Pneus avant : 7.50-20

Pneus arrière : 12.75-28

Dimensions du véhicule

Longueur : 3480 mm

Largeur : 1810 mm

Hauteur : 2360 mm

Empattement : 2040 mm

Poids (kg) : 3800

🎨 Peinture et teintes RAL

RAL général : RAL 6007 Vert olive / Bleu Lanz

RAL jantes : RAL 3000 Rouge feu

RAL châssis : RAL 6007 Vert olive

🧾 Numéros de série

Emplacement du numéro de série :
Sur le carter moteur côté droit et sur la plaque constructeur

Notes

Modèle emblématique de la marque Lanz, équipé d'un grand moteur monocylindre horizontal à boule chaude (Glühkopf). Très populaire pour sa robustesse, sa simplicité mécanique et sa capacité à fonctionner avec divers carburants liquides.

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