Identification
Marque : Lanz
Modèle : Lanz D3206
Année de fabrication : 1956-1960
Production : Mannheim, Allemagne
Habitacle : Plateforme ouverte
Moteur
Moteur : Monocylindre horizontal 2 temps
Marque moteur : Lanz
Cylindrée : 2.6 L (2616 cm³)
Puissance (cv/kw) : 32 Ch / 23,5 kW
Carburant et cycle : Diesel 2 temps
Refroidissement : Liquide (Thermosiphon)
Détails Moteur
Alésage × course : 140 x 170 mm
Régime max : 1100 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 48 L
Liquide de refroidissement : 23 L
Transmission
Transmission : Mécanique
Boîte : 6 AV / 1 AR (ou 6 AV / 2 AR avec réducteur)
Embrayage : Monodisque à sec
Freins : Tambours mécaniques à commande au pied
Type de direction : Mécanique
Motricité : 2RM
Prise de force : 540 tr/min
Blocage de différentiel : Mécanique à commande au pied
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Optionnel
Relevage : Relevage hydraulique 3 points (en option)
Pneus
Pneus avant : 5.50-16
Pneus arrière : 11-28
Dimensions du véhicule
Longueur : 3050 mm
Largeur : 1620 mm
Hauteur : 1760 mm
Empattement : 1830 mm
Poids (kg) : 1950
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Bleu Lanz (RAL 5009)
RAL jantes : Rouge Lanz (RAL 3000)
🧾 Numéros de série
Sur la plaque signalétique et gravé sur le carter moteur
Notes
Le Lanz D3206 appartient à la génération 'Volldiesel' produite par Lanz à Mannheim. Caractérisé par son moteur monocylindre horizontal à deux temps, il représente l'une des dernières évolutions emblématiques du système Bulldog avant l'intégration définitive de la marque au sein du groupe John Deere.
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