Identification
Marque : Leyland
Modèle : Leyland 2100
Année de fabrication : 1972-1979
Production : Bathgate, Écosse
Habitacle : Cabine de sécurité Sekura ou plateforme ouverte
Moteur
Moteur : 6 cylindres en ligne
Marque moteur : Leyland
Cylindrée : 6.0 L
Puissance (cv/kw) : 100 Ch / 74.6 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Liquide
Détails Moteur
Alésage × course : 98 x 125 mm
Ralenti : 650 tr/min
Régime max : 2100 tr/min
Couple : 353 Nm
Capacités
Réservoir carburant : 114 L
Huile moteur : 13.6 L
Liquide de refroidissement : 18.2 L
Boîte + ponts : 54.5 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W-40 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W / UTTO |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique synchronisée
Boîte : 10 AV / 2 AR
Embrayage : Monodisque à sec
Freins : Disques immergés dans l'huile
Type de direction : Hydrostatique / Assistée
Motricité : 2RM
Prise de force : 540 / 1000 tr/min
Blocage de différentiel : Mécanique à commande au pied
Puissance mesurée
Barre annoncée : 85 Ch
Prise de force annoncée : 92 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Centre ouvert
Relevage : 3 points Categorie II
Capacité de relevage : 3175 kg
Pneus
Pneus avant : 7.50-18
Pneus arrière : 18.4-34
Dimensions du véhicule
Longueur : 414 cm
Largeur : 213 cm
Hauteur : 264 cm
Empattement : 254 cm
Poids (kg) : 3850
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Bleu Leyland
RAL jantes : Blanc / Crème Leyland
RAL châssis : Gris foncé Leyland
🧾 Numéros de série
Plaque rivetée sur la cloison pare-feu ou sur le côté du châssis
Notes
Le Leyland 2100 est un tracteur agricole à deux roues motrices produit dans l'usine de Bathgate. Il était le modèle le plus puissant de la gamme Leyland lors de son lancement, animé par un moteur 6 cylindres de 6 litres.
Documents liés
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