Leyland 255 Fiche Technique

Identification

Marque : Leyland

Modèle : Leyland 255

Année de fabrication : 1972-1976

Production : Bathgate, Écosse

Habitacle : Plateforme ouverte ou cabine de sécurité

Moteur

Moteur : 4 cylindres en ligne, injection directe

Marque moteur : Leyland

Cylindrée : 3.8 L (3770 cm³)

Puissance (cv/kw) : 55 Ch / 41 kW

Carburant et cycle : Diesel 4 temps

Refroidissement : Liquide (eau)

Détails Moteur

Alésage × course : 98 x 125 mm

Ralenti : 600 tr/min

Régime max : 2200 tr/min

Couple : 210 Nm à 1400 tr/min

Capacités

Réservoir carburant : 68 L

Huile moteur : 8.5 L

Liquide de refroidissement : 13.6 L

Boîte + ponts : 54 L

Lubrification

Huiles recommandées actuellement

Élément	Huile recommandée
Moteur	SAE 15W-40
Boîte de vitesses	SAE 80W-90 / UTTO

▼ 💡 Info importante

Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.

Transmission

Transmission : Mécanique synchrone

Boîte : 10 AV / 2 AR

Embrayage : Bidisque à sec

Freins : Disques secs mécaniques

Type de direction : Assistée hydrauliquement

Motricité : 2RM

Prise de force : 540 tr/min indépendant

Blocage de différentiel : Mécanique par pédale

Puissance mesurée

Barre annoncée : 45 Ch

Prise de force annoncée : 50 Ch

Hydraulique et relevage

Type de circuit : Circuit ouvert

Relevage : 3 points Catégorie II avec contrôle d'effort

Capacité de relevage : 1800 kg

Pneus

Pneus avant : 7.50-16

Pneus arrière : 13.6/12-38

Dimensions du véhicule

Longueur : 348 cm

Largeur : 173 cm

Hauteur : 245 cm (avec cabine)

Empattement : 203 cm

Poids (kg) : 2540

🎨 Peinture et teintes RAL

RAL général : Bleu Leyland

RAL jantes : Argent / Blanc

RAL châssis : Bleu Leyland

🧾 Numéros de série

Emplacement du numéro de série :
Plaque constructeur rivetée sur le côté droit du châssis ou sous le volant

Notes

Le Leyland 255 a été introduit en 1972 pour remplacer les modèles Nuffield 4/65 lors du changement de marque du groupe BMC/British Leyland. Il est équipé d'un moteur Diesel Leyland 4/98 de 3,8 litres et d'une transmission 10x2.