Identification
Marque : Massey Ferguson
Modèle : 97
Année de fabrication : 1962-1965
Production : Hopkins, Minnesota, États-Unis (fabriqué par Minneapolis-Moline)
Habitacle : Plateforme ouverte (cabine en option)
Moteur
Moteur : 6 cylindres en ligne
Marque moteur : Minneapolis-Moline
Cylindrée : 8.3 L
Puissance (cv/kw) : 110 Ch / 81 kW
Carburant et cycle : Diesel (ou GPL), 4 temps
Refroidissement : Liquide
Détails Moteur
Alésage × course : 117.5 x 127 mm
Régime max : 1600 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 162.8 L
Huile moteur : 11.4 L
Liquide de refroidissement : 34.1 L
Boîte + ponts : 64.3 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W-40 / SAE 30 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W-90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique avec amplificateur de couple Ampli-Torc
Boîte : 10 AV / 2 AR
Embrayage : Monodisque à sec
Freins : Disques secs mécaniques
Type de direction : Direction assistée hydraulique
Motricité : 2RM ou 4RM
Prise de force : 540 / 1000 tr/min
Puissance mesurée
Barre annoncée : 101 Ch
Prise de force annoncée : 108 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Circuit à centre ouvert
Relevage : Attelage 3 points en option (Catégorie III)
Pneus
Pneus avant : 11.2-24 (version 4RM)
Pneus arrière : 18.4-34
Dimensions du véhicule
Longueur : 406 cm
Largeur : 243 cm
Hauteur : 230 cm
Empattement : 262 cm
Poids (kg) : 5625
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Rouge Massey Ferguson
RAL jantes : Gris / Argent
RAL châssis : Gris Flint Metallic
🧾 Numéros de série
Plaque fixée sur le côté du carter de transmission
Notes
Le Massey Ferguson 97 est un puissant tracteur agricole issu d'un partenariat avec Minneapolis-Moline (basé sur le modèle G-706). Principalement conçu pour les grandes exploitations nord-américaines, il était disponible en version 2RM et 4RM (avec pont avant Coleman).
Documents liés
Aucun document disponible pour ce modèle.
Laissez un commentaire