Identification
Marque : Massey Ferguson
Modèle : 1114
Année de fabrication : 1979-1982
Production : Beauvais, France
Habitacle : Cabine
Moteur
Moteur : 6 cylindres en ligne
Marque moteur : Perkins
Cylindrée : 5.8 L
Puissance (cv/kw) : 114 Ch / 84 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Liquide (eau)
Détails Moteur
Alésage × course : 98.4 x 127 mm
Ralenti : 650 tr/min
Régime max : 2200 tr/min
Couple : 385 Nm à 1400 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 160 L
Huile moteur : 15 L
Liquide de refroidissement : 20 L
Boîte + ponts : 65 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | 15W-40 |
| Boîte de vitesses | UTTO 80W-90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique (avec option Multi-Power)
Boîte : 12 AV / 4 AR
Embrayage : Bi-disque à sec
Freins : Disques immergés à commande hydraulique
Type de direction : Hydrostatique
Motricité : 4RM
Prise de force : 540 / 1000 tr/min
Blocage de différentiel : Electro-hydraulique / Mécanique
Puissance mesurée
Prise de force annoncée : 100 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Centre ouvert
Relevage : 3 points Categorie II
Capacité de relevage : 4500 kg
Pneus
Pneus avant : 12.4-28
Pneus arrière : 18.4-38
Dimensions du véhicule
Longueur : 4.55 m
Largeur : 2.35 m
Hauteur : 2.80 m
Empattement : 2.64 m
Poids (kg) : 5200
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Rouge Massey Ferguson (RAL 3000)
RAL jantes : Gris Argent
RAL châssis : Gris Flint Metal
🧾 Numéros de série
Plaque signalétique sous le tableau de bord ou sur le châssis avant droit
Notes
Le Massey Ferguson 1114 est un tracteur agricole fort et robuste équipé d'un moteur Perkins 6 cylindres, très répandu en Europe à la fin des années 1970 pour les gros travaux de culture.
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