Identification
Marque : Minneapolis-Moline
Modèle : RTN
Année de fabrication : 1939-1954
Production : Hopkins, Minnesota, États-Unis
Habitacle : Plateforme ouverte
Moteur
Moteur : 4 cylindres en ligne
Marque moteur : Minneapolis-Moline
Cylindrée : 2.7 L
Puissance (cv/kw) : 27 Ch / 20 kW
Carburant et cycle : Essence / Distillat, 4 temps
Refroidissement : Eau
Détails Moteur
Alésage × course : 92.1 x 101.6 mm
Régime max : 1400 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 53 L
Huile moteur : 6.6 L
Liquide de refroidissement : 13.2 L
Transmission
Transmission : Mécanique
Boîte : 5 AV / 1 AR
Embrayage : Monodisque à sec
Freins : Freins mécaniques à disques ou tambours
Type de direction : Manuelle
Motricité : 2RM
Prise de force : 540 tr/min
Puissance mesurée
Barre annoncée : 20 Ch
Prise de force annoncée : 24 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Optionnel (système Uni-Matic)
Relevage : Optionnel
Pneus
Pneus avant : 5.50-16
Pneus arrière : 10-38
Dimensions du véhicule
Empattement : 190 cm
Poids (kg) : 1430
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Prairie Gold (Jaune/Orange MM)
RAL jantes : Rouge MM
RAL châssis : Prairie Gold
🧾 Numéros de série
Plaque métallisée fixée sur le côté du carter du moteur ou sur le carter de transmission
Notes
Le Minneapolis-Moline RTN est une déclinaison à train avant étroit (tricycle/roue avant unique) de la série R. Très apprécié pour les travaux de cultures en lignes, il est équipé du moteur 4 cylindres EE propre à la marque.
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