Identification
Marque : Minneapolis-Moline
Modèle : GB
Année de fabrication : 1955-1959
Production : Hopkins, Minnesota, États-Unis
Nombre total produit : Environ 9 275 unités
Habitacle : Plateforme ouverte
Moteur
Moteur : 4 cylindres en ligne
Marque moteur : Minneapolis-Moline
Cylindrée : 6.6 L (Essence) / 7.0 L (Diesel)
Puissance (cv/kw) : 68 Ch / 50 kW
Carburant et cycle : Essence, GPL ou Diesel 4 temps
Refroidissement : Eau
Détails Moteur
Alésage × course : 117.5 x 152.4 mm (Essence) / 117.5 x 158.8 mm (Diesel)
Régime max : 1300 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 143.8 L
Huile moteur : 11.4 L
Liquide de refroidissement : 49.2 L
Boîte + ponts : 53.0 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 30 |
| Boîte de vitesses | SAE 90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique
Boîte : 5 AV / 1 AR
Embrayage : Mono-disque à sec
Freins : Disques mécaniques
Type de direction : Manuelle (direction assistée en option)
Motricité : 2RM
Prise de force : 540 tr/min
Puissance mesurée
Barre annoncée : 58 Ch / 43 kW
Prise de force annoncée : 65 Ch / 48 kW
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Circuit ouvert
Relevage : Attelage 3 points en option
Pneus
Pneus avant : 7.50-18
Pneus arrière : 15-30
Dimensions du véhicule
Longueur : 365 cm
Largeur : 213 cm
Hauteur : 210 cm
Empattement : 215 cm
Poids (kg) : 3400
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Prairie Gold
RAL jantes : Bronze Red
RAL châssis : Prairie Gold
🧾 Numéros de série
Plaque métallique située sur le côté droit du carter de transmission
Notes
Le Minneapolis-Moline GB est un puissant tracteur agricole de forte culture produit à la fin des années 1950. Il était proposé avec différentes motorisations : essence, GPL et diesel (modèle GBD).
Documents liés
Aucun document disponible pour ce modèle.
Laissez un commentaire