Identification
Marque : Minneapolis-Moline
Modèle : G706
Année de fabrication : 1962-1965
Production : Hopkins, Minnesota, États-Unis
Habitacle : Plateforme ouverte (cabine en option)
Moteur
Moteur : 6 cylindres en ligne
Marque moteur : Minneapolis-Moline
Cylindrée : 8.3 L (504 cu in)
Puissance (cv/kw) : 108 Ch / 80 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps (également disponible en version GPL)
Refroidissement : Liquide (eau)
Détails Moteur
Alésage × course : 117.5 x 127 mm
Ralenti : 600 tr/min
Régime max : 1600 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 160.8 L
Huile moteur : 13.2 L
Liquide de refroidissement : 34.1 L
Boîte + ponts : 56.8 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W-40 / SAE 30 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W-90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique avec Ampli-Torque
Boîte : 10 AV / 2 AR
Embrayage : Monodisque à sec
Freins : Disques secs sur arbre de transmission
Type de direction : Assistée hydraulique
Motricité : 4RM
Prise de force : 540 / 1000 tr/min
Puissance mesurée
Barre annoncée : 92 Ch
Prise de force annoncée : 101 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Circuit ouvert
Relevage : Attelage 3 points (Catégorie III en option)
Pneus
Pneus avant : 9.5-24
Pneus arrière : 18.4-34
Dimensions du véhicule
Longueur : 424 cm
Largeur : 243 cm
Hauteur : 215 cm
Empattement : 244 cm
Poids (kg) : 5330
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Prairie Gold (Jaune/Orange MM)
RAL jantes : Red / Prairie Gold
RAL châssis : Dynamic Brown / Bronze
🧾 Numéros de série
Plaque rivetée sur le côté droit du carter de transmission
Notes
Le Minneapolis-Moline G706 est la version à quatre roues motrices (4RM) du modèle G705. Il s'agit d'un puissant tracteur fort apprécié pour les grands travaux de traction lourde dans les années 1960, équipé d'un imposant moteur 6 cylindres de 8,3 litres.
Documents liés
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