Nuffield 4/65 Fiche Technique

Identification

Marque : Nuffield

Modèle : 4/65

Année de fabrication : 1967-1969

Production : Bathgate, Écosse

Habitacle : Plateforme ouverte (cabine en option)

Moteur

Moteur : 4 cylindres en ligne, injection directe

Marque moteur : BMC

Cylindrée : 3.8 L

Puissance (cv/kw) : 65 Ch / 48 kW

Carburant et cycle : Diesel 4 temps

Refroidissement : Liquide

Détails Moteur

Alésage × course : 100 x 120 mm

Ralenti : 600 tr/min

Régime max : 2200 tr/min

Capacités

Réservoir carburant : 68 L

Huile moteur : 8.5 L

Liquide de refroidissement : 13.6 L

Boîte + ponts : 54.5 L

Lubrification

Huiles recommandées actuellement

Élément	Huile recommandée
Moteur	SAE 15W-40
Boîte de vitesses	SAE 80W-90

▼ 💡 Info importante

Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.

Transmission

Transmission : Mécanique

Boîte : 10 AV / 2 AR

Embrayage : Bi-disque à sec

Freins : Disques secs

Type de direction : Mécanique (assistée en option)

Motricité : 2RM

Prise de force : 540 tr/min

Blocage de différentiel : Mécanique par pédale

Puissance mesurée

Barre annoncée : 52 Ch

Prise de force annoncée : 56 Ch

Hydraulique et relevage

Type de circuit : Circuit ouvert

Relevage : Attelage 3 points Catégorie 2

Capacité de relevage : 1800 kg

Pneus

Pneus avant : 7.50-16

Pneus arrière : 16.9-30

Dimensions du véhicule

Longueur : 332 cm

Largeur : 173 cm

Hauteur : 165 cm

Empattement : 203 cm

Poids (kg) : 2450

🎨 Peinture et teintes RAL

RAL général : Rouge Poppy Red

RAL jantes : Blanc / Argent

RAL châssis : Rouge Poppy Red

🧾 Numéros de série

Emplacement du numéro de série :
Plaque d'identification sur le tableau de bord ou le côté du châssis

Notes

Introduit en 1967 pour succéder au Nuffield 10/60, le 4/65 présente une tôle entièrement restylée et modernisée. Équipé d'un moteur diesel BMC 3.8L, il a été produit jusqu'à la création de la marque Leyland Tractors en 1969, où il a évolué pour devenir le Leyland 384.