Identification
Marque : Société Française de Vierzon (SFV)
Modèle : SFV HV1
Année de fabrication : 1934-1936
Production : Vierzon, France
Habitacle : Plateforme ouverte
Moteur
Moteur : Monocylindre horizontal 2 temps (Boule chaude / Semi-Diesel)
Marque moteur : SFV
Cylindrée : 6.2 L
Puissance (cv/kw) : 30 Ch / 22 kW
Carburant et cycle : Semi-Diesel 2 temps
Refroidissement : Eau (Thermosiphon)
Détails Moteur
Alésage × course : 190 x 220 mm
Régime max : 540 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 70 L
Liquide de refroidissement : 60 L
Transmission
Transmission : Mécanique
Boîte : 3 AV / 1 AR
Embrayage : Mécanique à cône
Freins : Mécaniques sur roues arrière
Type de direction : Mécanique
Motricité : 2RM
Prise de force : Poulie de battage latérale
Pneus
Pneus avant : Roues fer ou pneumatiques 6.00-19
Pneus arrière : Roues fer ou pneumatiques 12.75-28
Dimensions du véhicule
Poids (kg) : 2800
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Vert SFV
RAL jantes : Jaune / Rouge
RAL châssis : Vert SFV
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur rivetée sur le carter moteur
Notes
Le SFV HV1 est l'un des premiers tracteurs emblématiques à boule chaude de la Société Française de Vierzon, équipé d'un moteur monocylindre horizontal deux-temps.
Documents liés
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