Tracteurs

Liste des tracteurs anciens (jusqu’aux années 90 ±).

Someca Som 25

Identification

Marque : Someca

Modèle : Som 25

Année de fabrication : 1960-1963

Production : France

Habitacle : Plateforme ouverte

Moteur

Moteur : 2 cylindres en ligne

Marque moteur : Fiat

Cylindrée : 1.9 L (1901 cm³)

Puissance (cv/kw) : 25 Ch / 18.4 kW

Carburant et cycle : Diesel 4 temps

Refroidissement : Eau

Détails Moteur

Alésage × course : 105 x 110 mm

Ralenti : 600 tr/min

Régime max : 2000 tr/min

Capacités

Réservoir carburant : 38 L

Huile moteur : 6 L

Liquide de refroidissement : 11 L

Boîte + ponts : 14 L

Lubrification

Huiles recommandées actuellement

Élément Huile recommandée
MoteurSAE 15W40
Boîte de vitessesSAE 80W90
▼ 💡 Info importante

Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.

Transmission

Transmission : Mécanique

Boîte : 6 AV / 2 AR

Embrayage : Monodisque à sec

Freins : Tambours à commande mécanique

Type de direction : Mécanique

Motricité : 2RM

Prise de force : 540 tr/min

Blocage de différentiel : Mécanique par pédale

Puissance mesurée

Prise de force annoncée : 22 Ch

Hydraulique et relevage

Type de circuit : Circuit ouvert avec pompe à engrenages

Relevage : Attelage 3 points

Capacité de relevage : 1000 kg

Pneus

Pneus avant : 5.00-15

Pneus arrière : 10-28

Dimensions du véhicule

Longueur : 2850 mm

Largeur : 1650 mm

Hauteur : 1450 mm

Empattement : 1700 mm

Poids (kg) : 1400

🎨 Peinture et teintes RAL

RAL général : Orange Someca

RAL jantes : Crème / Blanc cassé

RAL châssis : Bleu foncé Someca

🧾 Numéros de série

Emplacement du numéro de série :
Plaque constructeur fixée sur le côté droit du carter d'embrayage

Notes

Le Someca Som 25 est un tracteur agricole très populaire des années 1960 en France. Équipé d'un moteur diesel 2 cylindres Fiat, il est réputé pour sa simplicité mécanique, sa maniabilité et sa robustesse sur les petites exploitations.

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