Tracteurs

Liste des tracteurs anciens (jusqu’aux années 90 ±).

Steyr 1100

Identification

Marque : Steyr

Modèle : Steyr 1100

Année de fabrication : 1971-1977

Production : St. Valentin, Autriche

Habitacle : Plateforme ouverte ou cabine

Moteur

Moteur : 6 cylindres en ligne

Marque moteur : Steyr

Cylindrée : 6.0 L

Puissance (cv/kw) : 98 Ch / 72 kW

Carburant et cycle : Diesel 4 temps

Refroidissement : Eau

Détails Moteur

Alésage × course : 105 x 115 mm

Régime max : 2200 tr/min

Capacités

Réservoir carburant : 125 L

Huile moteur : 13 L

Liquide de refroidissement : 22 L

Boîte + ponts : 45 L

Lubrification

Huiles recommandées actuellement

Élément Huile recommandée
MoteurSAE 15W-40
Boîte de vitessesSAE 80W-90
▼ 💡 Info importante

Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.

Transmission

Transmission : Mécanique synchronisée

Boîte : 12 AV / 6 AR

Embrayage : Bidisque à sec

Freins : Freins à disques hydrauliques

Type de direction : Direction assistée

Motricité : 2RM ou 4RM

Prise de force : 540 / 1000 tr/min

Blocage de différentiel : Electro-hydraulique / Mécanique

Hydraulique et relevage

Type de circuit : Centre ouvert

Relevage : Hydraulique Steyr-Matic

Capacité de relevage : 3800 kg

Pneus

Pneus avant : 7.50-20 (2RM) / 11.2-24 (4RM)

Pneus arrière : 16.9-34

Dimensions du véhicule

Longueur : 4150 mm

Largeur : 2100 mm

Hauteur : 2600 mm

Empattement : 2500 mm

Poids (kg) : 4150

🎨 Peinture et teintes RAL

RAL général : Rouge Steyr / Blanc

RAL jantes : Blanc

RAL châssis : Gris foncé

🧾 Numéros de série

Emplacement du numéro de série :
Plaque constructeur rivetée sur le côté droit du châssis près du moteur

Notes

Le Steyr 1100 appartient à la célèbre série Plus de la marque autrichienne. Équipé d'un moteur 6 cylindres robuste, il représentait le haut de gamme de la marque au début des années 1970.

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