Identification
Marque : Steyr
Modèle : Steyr 980
Année de fabrication : 1970-1977
Production : St. Valentin, Autriche
Habitacle : Plateforme ouverte ou cabine
Moteur
Moteur : 4 cylindres en ligne
Marque moteur : Steyr
Cylindrée : 3.98 L
Puissance (cv/kw) : 80 Ch / 59 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Eau
Détails Moteur
Alésage × course : 105 x 115 mm
Régime max : 2300 tr/min
Couple : 268 Nm à 1500 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 92 L
Huile moteur : 10 L
Liquide de refroidissement : 15 L
Boîte + ponts : 38 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W-40 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W-90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique synchronisée
Boîte : 16 AV / 8 AR (ou 12 AV / 6 AR)
Embrayage : Bi-disque à sec
Freins : Disques à commande hydraulique
Type de direction : Hydrostatique / Assistée
Motricité : 2RM ou 4RM
Prise de force : 540 / 1000 tr/min
Blocage de différentiel : Mécanique par pédale
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Centre ouvert
Relevage : Relevage hydraulique Steyr-Control
Capacité de relevage : 2400 kg
Pneus
Pneus avant : 7.50-18 (2RM) / 11.2-24 (4RM)
Pneus arrière : 16.9-34
Dimensions du véhicule
Longueur : 3850 mm
Largeur : 1980 mm
Hauteur : 2480 mm
Empattement : 2270 mm
Poids (kg) : 3350
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Rouge Steyr (proche RAL 2002)
RAL jantes : Blanc crème (proche RAL 9001)
RAL châssis : Gris Steyr (proche RAL 7035)
🧾 Numéros de série
Plaque signalétique rivetée sur le côté droit du châssis
Notes
Le Steyr 980 appartient à la célèbre série Plus du constructeur autrichien Steyr. Équipé d'un moteur 4 cylindres à injection directe performant et robuste, il était proposé en version 2RM et 4RM (Steyr 980 a).
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