Identification
Marque : Steyr
Modèle : Steyr 8070
Année de fabrication : 1979-1992
Production : St. Valentin, Autriche
Habitacle : Cabine confort ou plateforme ouverte
Moteur
Moteur : 4 cylindres en ligne
Marque moteur : Steyr
Cylindrée : 3.5 L (3456 cm³)
Puissance (cv/kw) : 64 Ch / 47 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Eau
Détails Moteur
Alésage × course : 100 x 110 mm
Ralenti : 650 tr/min
Régime max : 2400 tr/min
Couple : 216 Nm à 1600 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 72 L
Huile moteur : 9.5 L
Liquide de refroidissement : 13 L
Boîte + ponts : 38 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W40 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique entièrement synchronisée
Boîte : 16 AV / 8 AR
Embrayage : Monodisque à sec
Freins : Disques baignant dans l'huile
Type de direction : Hydrostatique
Motricité : 4RM ou 2RM
Prise de force : 540 / 1000 tr/min
Blocage de différentiel : Mécanique / Électro-hydraulique selon options
Puissance mesurée
Prise de force annoncée : 58 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Circuit ouvert à engrenages
Relevage : 3 points Cat II
Capacité de relevage : 2800 kg
Pneus
Pneus avant : 11.2-24 (4RM) / 7.50-16 (2RM)
Pneus arrière : 16.9R30
Dimensions du véhicule
Longueur : 3,78 m
Largeur : 1,92 m
Hauteur : 2,55 m
Empattement : 2,18 m
Poids (kg) : 3150
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Rouge et Blanc
RAL jantes : Blanc
RAL châssis : Gris foncé
🧾 Numéros de série
Sur la plaque constructeur située sur le côté droit du châssis
Notes
Modèle emblématique de la série 80 de Steyr, le 8070 est un tracteur agricole polyvalent reconnu pour sa fiabilité, sa cabine panoramique confortable et sa transmission performante, décliné en version 2RM et 4RM (Allrad).
Documents liés
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