Identification
Marque : Valmet
Modèle : 502
Année de fabrication : 1971-1982
Production : Suolahti, Finlande
Nombre total produit : Environ 15 000 exemplaires
Habitacle : Cabine insonorisée avec chauffage
Moteur
Moteur : 3 cylindres en ligne
Marque moteur : Valmet
Cylindrée : 2.7 L
Puissance (cv/kw) : 49 Ch / 36 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Liquide (eau)
Détails Moteur
Alésage × course : 100 x 114 mm
Ralenti : 650 tr/min
Régime max : 2300 tr/min
Couple : 178 Nm à 1400 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 63 L
Huile moteur : 7 L
Liquide de refroidissement : 11 L
Boîte + ponts : 32 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W-40 / 10W-30 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W-90 / UTTO |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique
Boîte : 6 AV / 2 AR
Embrayage : Monodisque à sec
Freins : Disques secs actionnés mécaniquement
Type de direction : Hydrostatique
Motricité : 2RM
Prise de force : 540 tr/min
Blocage de différentiel : Mécanique par pédale
Puissance mesurée
Prise de force annoncée : 44 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Circuit ouvert avec pompe à engrenages
Relevage : Attelage 3 points Catégorie 2
Capacité de relevage : 1750 kg
Pneus
Pneus avant : 7.50-16
Pneus arrière : 13.6-28
Dimensions du véhicule
Longueur : 3.52 m
Largeur : 1.76 m
Hauteur : 2.35 m
Empattement : 2.04 m
Poids (kg) : 2540
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Jaune Valmet (proche RAL 1007)
RAL jantes : Blanc / Crème
RAL châssis : Marron foncé / Brun
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur dans la cabine et gravé sur le côté droit du châssis avant
Notes
Le Valmet 502 est un modèle emblématique des années 1970, célèbre pour avoir introduit une cabine de sécurité ergonomique et particulièrement silencieuse pour son époque (moins de 80 dB).
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