Valmet 602 Turbo Fiche Technique

Identification

Marque : Valmet

Modèle : 602 Turbo

Année de fabrication : 1978-1982

Production : Suolahti, Finlande

Habitacle : Cabine fermée chauffée

Moteur

Moteur : 3 cylindres en ligne turbocompressé

Marque moteur : Valmet

Cylindrée : 2.7 L

Puissance (cv/kw) : 66 Ch / 49 kW

Carburant et cycle : Diesel 4 temps

Refroidissement : Liquide

Détails Moteur

Alésage × course : 100 x 114 mm

Ralenti : 650 tr/min

Régime max : 2300 tr/min

Couple : 225 Nm à 1400 tr/min

Capacités

Réservoir carburant : 73 L

Huile moteur : 7 L

Liquide de refroidissement : 11 L

Boîte + ponts : 32 L

Lubrification

Huiles recommandées actuellement

Élément	Huile recommandée
Moteur	15W40
Boîte de vitesses	80W90 / UTTO

▼ 💡 Info importante

Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.

Transmission

Transmission : Mécanique

Boîte : 8 AV / 2 AR

Embrayage : Monodisc à sec

Freins : Disques secs

Type de direction : Hydrostatique

Motricité : 2RM ou 4RM

Prise de force : 540 tr/min

Blocage de différentiel : Mécanique

Puissance mesurée

Prise de force annoncée : 58 Ch / 43 kW

Hydraulique et relevage

Type de circuit : 31 L/min

Relevage : 3 points Catégorie 2

Capacité de relevage : 2300 kg

Pneus

Pneus avant : 7.50-16 (2RM) / 11.2-24 (4RM)

Pneus arrière : 16.9-34

Dimensions du véhicule

Longueur : 3650 mm

Largeur : 1850 mm

Hauteur : 2450 mm

Empattement : 2070 mm

Poids (kg) : 2950

🎨 Peinture et teintes RAL

RAL général : Rouge Valmet

RAL jantes : Blanc crème

RAL châssis : Gris foncé

🧾 Numéros de série

Emplacement du numéro de série :
Plaque constructeur fixée sur le côté droit du châssis avant

Notes

Le Valmet 602 Turbo est un tracteur utilitaire finlandais réputé pour sa fiabilité, sa robustesse et sa cabine spacieuse et bien chauffée conçue pour les climats rigoureux. Il est équipé d'un moteur 3 cylindres turbocompressé offrant un excellent couple à bas régime.