Identification
Marque : Austin
Modèle : Type FT
Année de fabrication : 1919-1926
Production : Liancourt (France) / Longbridge (Royaume-Uni)
Habitacle : Plateforme ouverte
Moteur
Moteur : 4 cylindres en ligne
Marque moteur : Austin
Cylindrée : 3.7 L
Puissance (cv/kw) : 25 Ch / 18 kW
Carburant et cycle : Essence / Pétrole 4 temps
Refroidissement : Eau par thermosiphon
Détails Moteur
Alésage × course : 95 x 127 mm
Régime max : 1500 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 40 L
Transmission
Transmission : Mécanique
Boîte : 3 AV / 1 AR
Embrayage : Moyeu à cône
Freins : Sangle mécanique sur la transmission
Type de direction : Mécanique
Motricité : 2RM
Prise de force : Poulie de battage latérale
Pneus
Pneus avant : Roues en fer (30 pouces)
Pneus arrière : Roues en fer avec crampons (42 pouces)
Dimensions du véhicule
Longueur : 2600 mm
Largeur : 1500 mm
Hauteur : 1400 mm
Empattement : 1730 mm
Poids (kg) : 1450
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Vert foncé ou Gris selon l'année
RAL jantes : Rouge ou Jaune
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur rivetée sur le carter moteur ou la boîte de vitesses
Notes
Le tracteur Austin Type FT est un modèle emblématique de l'après-Première Guerre mondiale. Produit à la fois en Angleterre et en France à Liancourt (Oise), il se caractérisait par son architecture sans châssis (carter monobloc), directement inspirée du Fordson F.
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