Identification
Marque : Massey Ferguson
Modèle : 50
Année de fabrication : 1957-1964
Habitacle : Ouvert
Moteur
Moteur : 3 cylindres en ligne
Marque moteur : Perkins
Cylindrée : 2500 cm³
Puissance (cv/kw) : 2hp
Carburant et cycle : Diesel
Refroidissement : Eau
Capacités
Réservoir carburant : 45 Litres
Transmission
Transmission : par cardant.
Boîte : Manuel 6 Avant et 2 arrière
Embrayage : MonoDisque (double en option)
Type de prise de force : sur l'embrayage principal
Vitesses de prise de force : Oui,540 RPM
Freins : mécaniques à tambours
Motricité : 2 Rm
Blocage de différentiel : Non
Puissance mesurée
Barre annoncée : 33 Ch
Barre testée : 43 Ch
Prise de force annoncée : 41 Ch
Prise de force testée : 50 ch
Vitesses maximum par rapport
* Les vitesses peuvent légèrement varier selon les montes de pneus et le régime moteur.
Hydraulique et relevage
Type de circuit : circuit ouvert
Débit total : 17L min
Relevage : Oui
Catégorie de relevage : Catégorie I
Capacité de relevage : 1 000 Kg
Électricité
Démarreur : oui
Mise à la masse : Positive
Nombre de batteries : 1
Tension batterie (V) : 12 V
Pneus
Pneus avant : 6-16
Pneus arrière : 12-28
Dimensions du véhicule
Longueur : 304 cm
Largeur : 162 cm
Hauteur : 144 cm
Empattement : 206 cm
Poids (kg) : 1495
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL carrosserie : RAL 3002
RAL jantes : RAL 7035
RAL moteur : RAL 7035
RAL châssis : RAL 7035
🧾 Numéros de série
Sur la gauche du tableau de bord.
Notes
Le Massey Ferguson 50 est une version dérivée du MF 35, conçue principalement pour le marché américain.
Il conserve la base mécanique du 35 mais adopte un châssis plus robuste, un empattement légèrement allongé et un capot plus large.
Ce modèle était proposé en version “Utility” (agricole polyvalente) et “Industrial”, souvent utilisé avec un chargeur avant ou un relevage renforcé.
Produite à Detroit (USA) entre 1957 et 1964, cette série n’a jamais été fabriquée en France.
Elle marque la transition vers la future lignée des MF 50A / 50B industriels des années 60.
Documents liés
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