Identification
Marque : Case
Modèle : Case L
Année de fabrication : 1929-1940
Production : Racine, Wisconsin, États-Unis
Nombre total produit : Environ 34 700 exemplaires
Habitacle : Plateforme ouverte
Moteur
Moteur : 4 cylindres en ligne
Marque moteur : Case
Cylindrée : 6.6 L (6607 cm³)
Puissance (cv/kw) : 46 Ch / 34 kW
Carburant et cycle : Kérosène / Essence, 4 temps
Refroidissement : Eau / Radiateur
Détails Moteur
Alésage × course : 117.5 x 152.4 mm
Régime max : 1100 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 83 L (Kérosène) + 7.5 L (Essence)
Huile moteur : 9.5 L
Liquide de refroidissement : 34 L
Boîte + ponts : 37.8 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 30 |
| Boîte de vitesses | SAE 90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique
Boîte : 3 AV / 1 AR
Embrayage : Monodisque à sec manuel
Freins : Tambours / Bandes de frein
Type de direction : Mécanique
Motricité : 2RM
Prise de force : Poulie de battage latérale (PTO en option)
Blocage de différentiel : Non
Puissance mesurée
Barre annoncée : 30 Ch
Prise de force annoncée : 46 Ch (à la poulie)
Pneus
Pneus avant : 7.50-18 (ou roues d'acier)
Pneus arrière : 12.75-28 (ou roues d'acier)
Dimensions du véhicule
Longueur : 335 cm
Largeur : 175 cm
Hauteur : 152 cm
Empattement : 198 cm
Poids (kg) : 2380
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Gris Case (1929-1939) / Rouge Flambeau (1939-1940)
RAL jantes : Vert ou Rouge Case
RAL châssis : Gris Case / Rouge Flambeau
🧾 Numéros de série
Plaque métallisée fixée sur le côté droit du carter moteur
Notes
Le Case L fut l'un des tracteurs les plus populaires et robustes de la marque J.I. Case. Il a marqué son époque par sa grande capacité de traction, sa puissance à la poulie et son architecture moderne pour les années 1930.
Documents liés
Aucun document disponible pour ce modèle.
Laissez un commentaire