Tracteurs

Liste des tracteurs anciens (jusqu’aux années 90 ±).

Case 310

Identification

Marque : Case

Modèle : 310

Année de fabrication : 1957-1960

Production : Racine, Wisconsin, États-Unis

Habitacle : Plateforme ouverte

Moteur

Moteur : 4 cylindres en ligne

Marque moteur : Case

Cylindrée : 2.4 L

Puissance (cv/kw) : 35 CV / 26 kW

Carburant et cycle : Essence 4 temps (ou Diesel)

Refroidissement : Eau

Détails Moteur

Alésage × course : 85.7 x 104.8 mm

Régime max : 1850 tr/min

Capacités

Réservoir carburant : 45 L

Huile moteur : 4.7 L

Liquide de refroidissement : 12.3 L

Boîte + ponts : 18.9 L

Lubrification

Huiles recommandées actuellement

Élément Huile recommandée
MoteurSAE 15W-40 / SAE 30
Boîte de vitessesSAE 80W-90
💡 Info importante

Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.

Transmission

Transmission : Mécanique

Boîte : 4 vitesses AV / 1 AR (ou 8 AV / 2 AR avec réducteur)

Embrayage : Monodisque à sec

Freins : Disques mécaniques

Type de direction : Mécanique (assistée en option)

Motricité : 2RM

Prise de force : 540 tr/min

Puissance mesurée

Barre annoncée : 30 CV

Prise de force annoncée : 35 CV

Hydraulique et relevage

Type de circuit : Circuit ouvert

Relevage : 3 points arrière (Eagle Hitch)

Pneus

Pneus avant : 5.50-16

Pneus arrière : 11-28

Dimensions du véhicule

Longueur : 304 cm

Largeur : 165 cm

Hauteur : 145 cm

Empattement : 185 cm

Poids (kg) : 1480

🎨 Peinture et teintes RAL

RAL général : Desert Sunset / Flambeau Red

RAL jantes : Desert Sunset

RAL châssis : Flambeau Red

🧾 Numéros de série

Emplacement du numéro de série :
Sur le tableau de bord ou le côté du châssis

Notes

Le Case 310 est un tracteur utilitaire léger produit à la fin des années 1950, également décliné en version chenillard. Il est apprécié pour sa polyvalence et sa simplicité mécanique.

Documents liés

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