Identification
Marque : Deutz-Fahr
Modèle : AgroPrima 6.00
Année de fabrication : 1991-1995
Production : Lauingen, Allemagne
Habitacle : Cabine fermée insonorisée
Moteur
Moteur : 6 cylindres en ligne, refroidi par air
Marque moteur : Deutz
Cylindrée : 5.655 L
Puissance (cv/kw) : 100 Ch / 74 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps, injection directe
Refroidissement : Air
Détails Moteur
Alésage × course : 100 x 120 mm
Ralenti : 650 tr/min
Régime max : 2300 tr/min
Couple : 342 Nm à 1600 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 120 L
Huile moteur : 13 L
Boîte + ponts : 48 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | 15W-40 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W-90 / UTTO |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique synchronisée
Boîte : 18 AV / 6 AR (ou 36 AV / 12 AR avec doubleur)
Embrayage : Monodisque à sec
Freins : Disques immergés à commande hydraulique
Type de direction : Hydrostatique
Motricité : 4RM
Prise de force : 540 / 1000 tr/min
Blocage de différentiel : Électro-hydraulique
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Circuit à centre ouvert, 54 L/min
Relevage : Hydraulique 3 points catégorie II
Capacité de relevage : 4800 kg
Pneus
Pneus avant : 14.9 R24
Pneus arrière : 18.4 R34
Dimensions du véhicule
Longueur : 4470 mm
Largeur : 2300 mm
Hauteur : 2750 mm
Empattement : 2570 mm
Poids (kg) : 4550
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Vert Deutz (RAL 6018)
RAL jantes : Gris argent
RAL châssis : Gris foncé (RAL 7021)
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur fixée sur le côté droit du châssis avant
Notes
Le Deutz-Fahr AgroPrima 6.00 est un tracteur agricole reconnu pour sa fiabilité et la simplicité d'entretien de son moteur 6 cylindres refroidi par air. Très populaire dans les exploitations de polyculture-élevage des années 1990.
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