Identification
Marque : Ford
Modèle : 6000
Année de fabrication : 1961-1967
Production : Highland Park, Michigan, États-Unis
Habitacle : Plateforme ouverte avec siège suspendu
Moteur
Moteur : 6 cylindres en ligne
Marque moteur : Ford
Cylindrée : 4.0 L (242 cu in)
Puissance (cv/kw) : 66 Ch / 49 kW
Carburant et cycle : Diesel ou Essence, 4 temps
Refroidissement : Liquide (eau)
Détails Moteur
Alésage × course : 92 x 99 mm
Régime max : 2400 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 113.5 L
Huile moteur : 7.6 L
Liquide de refroidissement : 15.1 L
Boîte + ponts : 45.4 L
Transmission
Transmission : Powershift (Select-O-Speed)
Boîte : 10 AV / 2 AR
Embrayage : Hydraulique (multi-disques)
Freins : Disques humides à commande hydraulique
Type de direction : Assistée hydraulique
Motricité : 2RM
Prise de force : 540 / 1000 tr/min
Blocage de différentiel : Mécanique
Puissance mesurée
Barre annoncée : 57 Ch
Prise de force annoncée : 66 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Centre fermé (Accu-Flow)
Relevage : Attelage 3 points (Catégorie II)
Pneus
Pneus avant : 7.50-16
Pneus arrière : 15.5-38
Dimensions du véhicule
Longueur : 381 cm
Largeur : 187 cm
Hauteur : 210 cm
Empattement : 241 cm
Poids (kg) : 3150
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Rouge/Gris (1961-1964) ou Bleu Ford/Blanc (1965-1967)
RAL jantes : Blanc / Gris
🧾 Numéros de série
Plaque gravée sur le carter de transmission, côté droit derrière le démarreur
Notes
Le Ford 6000 était le plus grand tracteur de la gamme Ford lors de son lancement en 1961. Il était équipé de la transmission Select-O-Speed. En 1965, il a été révisé et rebaptisé Ford 6000 Commander.
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