Identification
Marque : Ford
Modèle : 9030 Bidirectional
Année de fabrication : 1990-1998
Production : Winnipeg, Manitoba, Canada
Habitacle : Cabine avec poste de conduite orientable
Moteur
Moteur : 4 cylindres en ligne turbocompressé
Marque moteur : Ford
Cylindrée : 4.4 L
Puissance (cv/kw) : 100 Ch / 74.6 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Liquide
Détails Moteur
Alésage × course : 112 x 112 mm
Ralenti : 750 tr/min
Régime max : 2400 tr/min
Couple : 380 Nm
Capacités
Réservoir carburant : 170 L
Huile moteur : 11 L
Liquide de refroidissement : 18 L
Boîte + ponts : 75 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W-40 |
| Boîte de vitesses | UTTO / Ford M2C134-D |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Hydrostatique
Boîte : 3 gammes hydrostatiques
Embrayage : Hydrostatique
Freins : Disques immersés à commande hydraulique
Type de direction : Hydrostatique (articulé)
Motricité : 4RM
Prise de force : 540 / 1000 tr/min
Blocage de différentiel : Électro-hydraulique
Puissance mesurée
Barre annoncée : 71 Ch
Prise de force annoncée : 85 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Centre fermé CCLS (pression et débit compensés)
Relevage : 3 points arrière (et avant en option)
Capacité de relevage : 2268 kg
Pneus
Pneus avant : 16.9-28
Pneus arrière : 16.9-28
Dimensions du véhicule
Longueur : 426 cm
Largeur : 223 cm
Hauteur : 287 cm
Empattement : 246 cm
Poids (kg) : 4740
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Bleu Ford
RAL jantes : Blanc Ford
RAL châssis : Gris Ford
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur située dans la cabine et sur le châssis
Notes
Le Ford 9030 est un tracteur bidirectionnel polyvalent hérité de la technologie Versatile. Il dispose d'un poste de conduite pivotant à 180 degrés permettant de travailler avec une égale efficacité et une excellente visibilité vers l'avant ou vers l'arrière.
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