Lanz D1706 Fiche Technique

Identification

Marque : Lanz

Modèle : D1706 Volldiesel

Année de fabrication : 1952-1955

Production : Mannheim, Allemagne

Nombre total produit : Environ 2 390 exemplaires

Habitacle : Plateforme ouverte

Moteur

Moteur : Monocylindre horizontal 2 temps

Marque moteur : Lanz

Cylindrée : 2.25 L (2256 cm³)

Puissance (cv/kw) : 17 Ch / 12.5 kW

Carburant et cycle : Diesel 2 temps

Refroidissement : Liquide (thermo-siphon)

Détails Moteur

Alésage × course : 130 x 170 mm

Ralenti : 500 tr/min

Régime max : 950 tr/min

Capacités

Réservoir carburant : 33 L

Huile moteur : 7.5 L

Liquide de refroidissement : 15 L

Boîte + ponts : 12 L

Lubrification

Huiles recommandées actuellement

Élément	Huile recommandée
Moteur	SAE 30 / SAE 40
Boîte de vitesses	SAE 90

▼ 💡 Info importante

Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.

Transmission

Transmission : Mécanique Lanz

Boîte : 6 AV / 1 AR

Embrayage : Monodisque à sec

Freins : Tambours mécaniques sur roues arrière

Type de direction : Mécanique

Motricité : 2RM

Prise de force : 540 tr/min

Blocage de différentiel : Mécanique, commandé par pédale

Puissance mesurée

Prise de force annoncée : 17 Ch

Hydraulique et relevage

Type de circuit : Optionnel

Relevage : Hydraulique Lanz (en option)

Pneus

Pneus avant : 4.50-16

Pneus arrière : 9.00-24

Dimensions du véhicule

Longueur : 2850 mm

Largeur : 1620 mm

Hauteur : 1750 mm

Empattement : 1630 mm

Poids (kg) : 1380

🎨 Peinture et teintes RAL

RAL général : Bleu Lanz (Lanz Blau)

RAL jantes : Rouge Lanz (Lanz Rot)

RAL châssis : Bleu Lanz (Lanz Blau)

🧾 Numéros de série

Emplacement du numéro de série :
Sur la plaque constructeur située sur le côté du carter moteur

Notes

Le Lanz D1706 appartient à la série 'Volldiesel' introduite au début des années 1950. Il est équipé d'un moteur monocylindre 2 temps à disposition horizontale et balayage par le carter, réputé pour sa simplicité mécanique et sa grande sobriété.