Identification
Marque : Renault
Modèle : 1181 / 1181-4
Année de fabrication : 1976-1980
Production : Le Mans, France
Habitacle : Cabine panoramique
Moteur
Moteur : 6 cylindres en ligne
Marque moteur : MWM
Cylindrée : 6.2 L (6234 cm³)
Puissance (cv/kw) : 100 Ch / 74 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Liquide
Détails Moteur
Alésage × course : 105 x 120 mm
Ralenti : 650 tr/min
Régime max : 2300 tr/min
Couple : 330 Nm à 1500 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 145 L
Huile moteur : 12.5 L
Liquide de refroidissement : 22 L
Boîte + ponts : 55 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | 15W-40 |
| Boîte de vitesses | UTTO / 80W-90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique synchronisée
Boîte : 12 AV / 4 AR
Embrayage : Bi-disque à sec
Freins : Disques immergés dans l'huile
Type de direction : Hydrostatique
Motricité : 2RM ou 4RM
Prise de force : 540 / 1000 tr/min
Blocage de différentiel : Mécanique par pédale
Puissance mesurée
Prise de force annoncée : 92 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Centre ouvert
Relevage : 3 points arrière avec Tracto-Control
Capacité de relevage : 5200 kg
Pneus
Pneus avant : 14.9R28 (4RM) / 10.00-16 (2RM)
Pneus arrière : 18.4R38
Dimensions du véhicule
Longueur : 4.42 m
Largeur : 2.25 m
Hauteur : 2.82 m
Empattement : 2.62 m
Poids (kg) : 5150
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Jaune-Orange Renault
RAL jantes : Blanc cassé
RAL châssis : Noir / Gris anthracite
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur rivetée sur le côté droit du châssis avant
Notes
Le Renault 1181 est un tracteur agricole puissant de la fin des années 1970, très prisé pour les grands travaux de culture. Équipé d'un moteur 6 cylindres MWM robuste et du système d'attelage Tracto-Control, il était décliné en version 2RM et 4RM (1181-4).
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