Identification
Marque : Renault
Modèle : 106-14 SP
Année de fabrication : 1983-1989
Production : Le Mans, France
Habitacle : Cabine
Moteur
Moteur : 6 cylindres en ligne
Marque moteur : MWM
Cylindrée : 6.2 L
Puissance (cv/kw) : 100 CV / 74 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Eau
Détails Moteur
Alésage × course : 105 x 120 mm
Ralenti : 650 tr/min
Régime max : 2350 tr/min
Couple : 350 Nm
Capacités
Réservoir carburant : 145 L
Huile moteur : 13 L
Liquide de refroidissement : 20 L
Boîte + ponts : 60 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | 15W40 |
| Boîte de vitesses | UTTO 80W |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique
Boîte : 12 AV / 12 AR
Embrayage : Monodisque à sec
Freins : Disques immergés
Type de direction : Hydrostatique
Motricité : 4RM
Prise de force : 540 / 1000 tr/min
Blocage de différentiel : Électro-hydraulique
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Centre ouvert
Relevage : Tracto-Control
Capacité de relevage : 5200 kg
Pneus
Pneus avant : 14.9 R24
Pneus arrière : 18.4 R38
Dimensions du véhicule
Longueur : 4.55 m
Largeur : 2.15 m
Hauteur : 2.80 m
Empattement : 2.60 m
Poids (kg) : 4850
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Orange Renault
RAL jantes : Beige
RAL châssis : Gris foncé
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur sur le côté droit du châssis avant
Notes
Le Renault 106-14 SP (Spécial) est un tracteur agricole à quatre roues motrices réputé pour sa robustesse et sa simplicité d'entretien, animé par un moteur MWM 6 cylindres atmosphérique.
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